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北京南苑机场的历史

作者:小白熊 时间:2021年03月15日 热度:18℃ 评论:0

北京南苑机场始建于抗日战争时期,属于南苑日伪兵营,原址是明清时期皇家狩猎的园囿。

1949年中华人民共和国成立后,北京南苑机场成为北京郊区最重要的空军机场,归北京军区管辖,承担起保卫首都空域、保障首长专机起落的任务,中华人民共和国建国后历次国庆阅兵的飞机编队也是从这里起飞的。

中国空军以及来访的外国飞行表演队的飞行表演会在北京南苑机场举行。

1904年,来自法国的两架小飞机在南苑校阅场上进行了飞行表演,这是作为近现代科学技术象征的飞机首次在中国土地上起降。

1910年8月清政府筹办航空事业,在南苑开办飞机修造厂试制飞机,并利用南苑的毅军操场修建了供飞机起降的简易跑道。

自此,南苑机场成为中国第一个机场。

辛亥革命后,袁世凯采纳法国顾问的建议,于1913年在南苑创建了中国第一所正规的航空学校——南苑航空学校,并花费30万银元买进10架法国“高德隆”双翼教练机。

第二次直奉战争后,航空学校停办,但它前后四期培养的100多名飞行员,在中国航空史上起了重要作用,有些人成为后来民航飞行的骨干。

中国抗日战争时期,日本军对南苑机场进行了扩建,完善了航空指挥设施,更名为南苑兵营。

1945年日本投降后,南苑机场成为国民政府和中华民国空军的重要机场之一,蒋中正专机在此降落,傅作义专机在此起飞,许多国民党军政大员曾在南苑机场登机。

1948年12月,南苑机场被中国人民解放军占领。

1949年8月,中国人民解放军第一个飞行中队在南苑机场成立,并执行了中华人民共和国开国大典的飞行任务。

以后历年的中华人民共和国国庆阅兵,南苑机场都担负着保障空、地受阅部队的训练任务。

1986年,中国联航成立,并一直以南苑机场作为基地机场。

后曾有停飞时段。

2008年,北京南苑机场经历了一个非同寻常的增长时期。

总服务旅客数增长了80.1%,达到135万7038人次;货物装卸量达到13243吨,相比上一年增长65.6%。

交通量也有显著增长,达到72.2%,为12245架次。

全日本空输曾计划于2008年北京奥运会期间开行来自东京羽田的预定包机服务未果。

标签:北京南苑机场的历史 北京 南苑 机场 历史

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